Nakrętki z rowkiem odnoszą się głównie do sześciokątnych nakrętek z rowkiem, to znaczy, że nad nakrętką sześciokątną wykonuje się rowek.Jest używany w połączeniu ze śrubami śrubowymi z otworami i zawleczkami, aby zapobiec obracaniu się śrub i nakrętek względem siebie

Zadaniem nakrętki rowkowej jest zamocowanie przedniej i tylnej osi pojazdu poprzez dokręcenie śrub przez przednią i tylną oś tak, aby rama i opony były ze sobą połączone.Aby zapobiec poluzowaniu się nakrętki, należy użyć zawleczki, aby zamocować ją w rowku nakrętki rowkowej i otworze. Aby zamocować nakrętkę rowkową, kołek musi przechodzić przez środek śruby wału koła.Zwykle należy nawiercić oba końce śruby wału koła.Średnica otworu oraz szerokość i głębokość rowka nakrętki rowkowanej określają, która specyfikacja zawleczki zostanie wybrana.Gdy śruba wału koła i zawleczka oraz nakrętka rowkowa są względnie dopasowane, nakrętka mocuje przednie koło i ramę za pomocą śruby wału koła, a zawleczka przechodzi przez łącznik otworu śruby wału koła, aby utrzymać szczelinę Nakrętka tak, aby nakrętka rowkowa nie była Poluzowana, aby pojazd nie poluzował się podczas jazdy.